Dessins et peintures d’Afrique. Executes au cours de l’Expédition Citroën Centre Afrique. Deuxième mission Haardt, Audouin-Dubreuil (Африканские рисунки. Выполненные во время экспедиции «Ситроен» в Центральную Африку. Вторая миссия Хаарда, Одуэн-Дюбрея )
Paris, 1927
Издательство: Lucien Vogel
Художник(и): Jacovleff Alexander (Яковлев Александр)
Iacovleff, A. Dessins et peintures d’Afrique. Executes au cours de l’Expédition Citroën Centre Afrique. Deuxième mission Haardt, Audouin-Dubreuil / Alexandre Iacovleff. – Paris : Lucien Vogel, editeur, 1927 – [34] с.: ил., [50] отд. л. ил., 41,5х32,0 см. – 1020 нум. экз., из которых 20 экз. (I-XX)не для продажи; 750 экз. для продажи (1- 750, черная краска); 250 экз. не для продажи (1-250, красная краска). Экземпляр для продажи, № 436
Яковлев, А. Африканские рисунки. Выполненные во время экспедиции «Ситроен» в Центральную Африку. Вторая миссия Хаарда, Одуэн-Дюбрея /Александр Яковлев. – Париж : Льюсьен Вогель, изд., 1927
Альбом в издательской кожаной коричневой папке, на верхней крышке бинтовым тиснением нанесено название альбома, имя и фамилия художника. В папке - 50 иллюстраций на отдельных листах (бумага “Velin pur chiffon-Lafuma) и путевые заметки художника с карандашными рисунками в тексте и перечнем 50 иллюстраций на отдельных листах в издательской обложке из черного шелка с орнаментом (раскраска – ручная набивка по трафарету), замшевый корешок, на бумаге филигрань «LAFUMA NAVARRE MADAGASCAR».
Иллюстрации воспроизведены в технике хромолитографии и автотипии (см. Сеславинский. Рандеву. Русские художники во французском книгоиздании первой половины XX века. - Москва : Астрель, 2009. С. 448-461.)
Дополнительные сведения
Экспедиция в Центральную Африку носила не только научный, но и рекламный характер: демонстрировались автомобили марки «Ситроен» с новой гусеничной системой, облегчающей передвижение по пустыне. Экспедиция состоялась в 1924–1925 гг. и была названа «Черным рейдом».
Руководителем экспедиции был назначен директор заводов Ситроена Жорж-Мари Хаардт, его помощником стал Луи Одуэн-Дюбрей. Кинооператором экспедиции был известный режиссер Леон Пуарье, а художником-этнографом — Александр Евгеньевич Яковлев.
Восемь автомобилей – «Золотой скарабей», «Слон на башне», «Восходящее солнце», «Кры- латая улитка», «Серебряный полумесяц», «Голубь», «Кентавр» и «Пегас» – стартовали 28 октября 1924 г. из города Коломб-Бешар на западе Алжира. Достигнув озера Альберта, экспедиция разделилась на четыре группы по две машины в каждой. Группа Одуэна-Дюбрея двинулась к Момбасе, группа Беттембурга отправилась в Дар-эс-Салам, группа Хаардта направилась в Мозамбик, группа Брюля – в Кейптаун. 28 июня 1925 г. все группы встретились в столице Мадагаскара Антананариву. Всего было пройдено около 20 000 км.
В пути участники экспедиции не только тестировали технические возможности автомобилей, но и собирали зоологические коллекции (300 млекопитающих, 800 птиц и 15 000 насекомых), вели этнографические наблюдения и др.
Жорж-Мари Хаардт и Луи Одуэн-Дюбрей опубликовали путевые заметки об экспедиции.
Работы Александра Яковлева, созданные во время этой экспедиции (более 228 произведений), были выставлены в 1926 г. в галерее Charpentier в Париже. Часть зарисовок, сопровождаемых путевыми заметками, была издана в 1927 г. Кадры, отснятые кинематографистом Леоном Пуарье и его помощником Жоржом Шпехтом, стали основой документального фильма об экспедиции.
Позже Александр Яковлев стал участником еще одной экспедиции «Ситроена» - «Желтого рейда»
Источник: 1. Сайт аукционного дома кабинет - http://www.kabinet-auktion.com/auction/art17/71/;
Сеславинский. Рандеву. Русские художники во французском книгоиздании первой половины XX века. - Москва : Астрель, 2009. С. 448-461.